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中新网广州9月28日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团28日发布消息,粤港澳大湾区超级工程狮子洋通道主桥索塔建设高度突破200米,为明年实现封顶奠定基础。 狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道,全长约35公里,上下双层共16车道。作为项目的关键控制性工程,狮子洋大桥将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。大桥单个索塔高342米,为钢板—混凝土组合结构,分62个钢壳节段和6道钢横梁,由中交二航局和保利长大公司负责施工。狮子洋大桥建设高度突破200米。赵宇鹏 摄 高耸入云的塔吊宛如钢铁巨人,伸展着擎天巨臂,精准而稳健地提起高6米、重约139吨的钢壳节段,将其放在指定位置。 穿云又越海,这背后,少不了一个个造桥“神器”的加持。桥梁塔柱施工,国产超大型塔式起重机让索塔安全、高效“拔节生长”。施工人员轻触屏幕,即可完成吊装自动纠偏;超长变焦摄像头与智能跟踪技术,有效解决了视觉盲区与远距离操作难题,确保对接误差控制在毫米级;智能爬升平台以其全封闭结构、抗风稳定性与集成化设计,为施工人员提供了安全的操作空间。狮子洋大桥为世界最高双层悬索桥。冯珠仔 摄 钢壳内超高性能混凝土,采用智能浇筑成套设备使浇筑质量“更结实”。桥梁行业首套风冷骨料系统,将混凝土出机温度稳定保持在20摄氏度内;混凝土智能浇筑平台集成智能振捣系统及液面智能联测联控系统,可通过激光测距仪、无线遥控设备等,实现自动浇筑、均匀振捣,精准把控每一方混凝土的质量。 以“智能、高效、绿色”为特点的多套设备协同作战,狮子洋大桥索塔施工已全面实现数字化管理与智能化建造,集成智能安全系统、智能浇筑系统、全过程温控系统等多个子系统,形成覆盖“监测—控制—预警—记录”全流程的智能施工生态,推动施工管理的闭环控制与全程可溯,预期将形成组合桥塔智能建造成套工艺及装备,也为日后同类型桥梁提供重要技术支撑。 据悉,狮子洋通道国庆期间全线不停工,6000多名建设者坚守岗位,铆足干劲冲刺年度建设任务。主桥持续推进桥塔建造,向明年实现封顶的目标迈进;锚碇正进行顶板施工;引线工程正加紧进行预制梁架设,逐步转入上部结构施工。(完)--> 【编辑:曹子健】
中新网南京9月27日电 (肖思佳 曹伦平)近日,江苏镇江一名男子落水失去意识,漂浮在漆黑河道中央。57岁的镇江市公安局润州分局鹤林派出所民警贺设平接警后,毅然跳入秋夜冰冷的河水中,成功将落水者救起。这已是这位年近六旬的老民警2024年以来第二次在同一河道中救人。--> 事发当天凌晨,贺设平值班时接到110指令称虎踞桥北侧有人落水。他携带救援装备火速赶往现场,仅用两三分钟便抵达900多米外的事发地点。经指引,他发现河道中央有一白色身影正顺流而下。 危急关头,贺设平迅速脱去衣物装备,翻越护栏滑入河中。秋夜河水寒冷刺骨,他奋力游至已失去知觉的男子身边,单手托举对方,单手游向岸边。 由于河道水深岸陡,贺设平多次尝试托举未果,脚部更被水下乱石划伤,最终在赶到的消防救援人员协助下,通过绳索将男子成功营救上岸,送医救治。 “早一分钟救人,就多一分生的希望。”贺设平事后表示。这位体重不足60公斤的老民警,2024年3月14日曾不顾感冒跳入同一条河道,救起一名溺水大学生,当时他的腿脚被乱石划得鲜血直流。 从警21年来,这位全国特级优秀人民警察获得者已累计挽救十余人的生命。微驼的脊背下,贺设平一次次在危急时刻迸发出惊人力量,用实际行动诠释着人民警察的使命担当。(完) 【编辑:陈海峰】